Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/خراسان رضوی رییس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قوچان گفت: به دلیل کولاک شدید سطح محور قوچان-درگز به شدت لغزنده است.

جواد جعفری در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه اکنون تمامی اکیپ‌ها در سه راهدارخانه مرکزی، امامقلی و راهبران مستقر هستند، اظهار کرد: در حال حاضر ۵۰ راهدار در قالب سه اکیپ به همراه ۴۰ ادوات سنگین، نیمه سنگین و سبک راهداری مشغول عملیات برف‌روبی و شن و نمک‌پاشی در محورهای اصلی حوزه استحفاظی هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بیان کرد: با توجه به اینکه به دلیل کولاک شدید سطح محورهای حوزه استحفاظی لغزنده است به رانندگان توصیه می‌شود بدون زنجیر چرخ وارد محورهای کوهستانی این منطقه نشوند.

رییس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قوچان از ممنوع بودن تردد کامیون و تریلی در جاده ترانزیتی قوچان- درگز به دلیل لغزندگی شدید سطح این جاده خبر داد و گفت: چون امکان قیچی کردن تریلی‌ها وجود دارد و عملا موجب مسدود شدن محور می‌شوند این ممنوعیت اعلام شده است.

وی با اعلام اینکه تردد وسایل نقلیه سواری در محور کوهستانی قوچان-درگز تنها با زنجیر چرخ امکان‌پذیر است، ادامه داد: همزمان با شروع برف از ساعت ۱۷ امروز عملیات شن و نمک‌پاشی در سطح محورهای شهرستان آغاز شد.

جعفری خاطرنشان کرد: هرچند زمانی که کولاک می‌شود شن و نمک‌پاشی تأثیری ندارد، اما نیروهای خدوم راهداری در محورها برای جلوگیری از بروز هرگونه مشکل برای رانندگان مشغول شن و نمک‌پاشی و برف‌روبی هستند.

وی با بیان اینکه طی ۲۴ ساعت گذشته بالغ‌بر ۱۰۰۰ تن شن و نمک در سطح محورهای شهرستان پخش شده است، گفت: در حال حاضر بیشترین مشکل در محور کوهستانی قوچان-درگز است. به دلیل وجود گردنه عملاً کار سخت‌تر می‌شود.

رییس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قوچان، طول محور قوچان-درگز را ۷۰ کیلومتر اعلام و خاطرنشان کرد: از شهروندان تقاضا داریم از سفرهای غیرضروری به خصوص در مناطق کوهستانی پرهیز کنند و در صورت ضرورت حتماً زنجیر چرخ همراه داشته باشند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی شهرستانها برف و کولاک راه و راهداري تردد با زنجیر چرخ جاده های لغزنده خبرهای شهرستان قوچان استانی اجتماعی انتخابات ۱۴۰۲ استانی سیاسی استانی شهرستانها شن و نمک پاشی قوچان درگز سطح محور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۳۳۹۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود ۹ درصد گفت:شرکت‌ها تا صبح فردا برای اعلام تعداد ناوگان وارداتی فرصت دارند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر یادآور شد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوس برون‌شهری مبلغ 600 میلیون یورو و همچنین 4000 میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود 9 درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.

وی افزود: در فاز نخست 150 میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از 5 سال ( قیمت هر دستگاه تا 220 هزار دلار) در نظر گرفته شده است. متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا صبح  فردا شنبه 8 اردیبهشت، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کنند.

وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با واردات

وی تاکید کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد.

به گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه 1402 اولویت واردات اتوبوس با شرکت‌های حمل‌ونقلی یا کارگزارهای آنهاست.

شرکت‌های حمل‌ونقل باید تعهد دهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته‌ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.

هر شرکت می‌تواند حداکثر 25 دستگاه اتوبوس وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند، در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می‌گیرند.

شرکت‌ها تا رسیدن اتوبوس به سن 10 سالگی امکان فروش آنها را ندارند.

حداکثر پیمایش اتوبوس‌ها در سال در حوزه بین شهری باید 150 هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری کاهش یابد.

واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری، حداکثر سه ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری  امکان پذیر خواهد بود..

شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند 3)، برای شرکت‌های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • ثبت بیش از ۶۵ میلیون تردد در جاده‌های ایلام
  • خط‌کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲
  • ترافیک سنگین در محورهای شمال شرق پایتخت
  • وضعیت جاده‌ها/ تردد روان در محورهای هراز و فیروزکوه
  • جاده گنجنامه-تویسرکان بازگشایی شد
  • جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس
  • بازگشایی جاده تربت جام -صالح آباد
  • ثبت بیش از ۶۴ میلیون تردد در جاده های مازندران
  • جاده تربت جام -صالح آباد خراسان رضوی بازگشایی شد
  • آخرین وضعیت جاده‌ها؛ تردد روان در محورهای چالوس و هزار